【科技犬】
在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，北京现代董事、常任副总经理吴周涛出席并演讲。
吴周涛称，现在汽车市场确实存在竞争过度，行业发展如果是良性竞争，那就是良币驱逐劣币的过程，但如果是过度竞争，市场可能就是劣币驱逐良币的过程。
他指出，当前，汽车市场出现了一些不合理的竞争行为。
比如靠补贴政策、压榨供应商、以次充好，甚至是在营销端有些虚假宣传、忽悠消费者、靠水军、网红攻击竞争对手、贩卖爱国情绪绑架消费者。
其实这些对整个行业的发展伤害挺大的，也是一种不合理的竞争行为，我们需要去制止。
吴周涛称，真正良性的竞争是靠技术创新、成本控制，这样带来的良性竞争是合理的，也是行业长期发展必须具备的。
北京现代作为合资企业，我们不会进行价格竞争，而是进行产品技术竞争，我们过去更多的是放在国内市场，现在开始也在进行战略转型。
在国内市场大力快速发展电动化、智能化产品，同时打开海外出口市场，更多地向外扩大，通过这样的一些转型应对目前的市场竞争。
丰田此举是在等待日本国土交通省完成对这些车型安全性的确认，同时公司自身也在进行追加调查。
为减轻供应商因停产所受的影响，丰田决定提前支付原计划的零部件采购费用，以期更大程度降低损失。
据悉，此次停产将影响到超过1000家供应商。
根据日本的相关法规，如果企业的不当行为极其恶劣，可能会面临取消汽车量产所需车型认证的处罚。
这表明丰田正采取积极措施，以应对可能的严重后果，并确保其业务和供应链的稳定。
注：以上综合资讯来源快科技
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