双碳晚报|光伏龙头梅耶博格暂停美国扩产计划 中核计划2035年左右建成一体化快堆首个示范工程

界面新闻见习记者 | 田鹤琪

国内首个千万吨级LNG分离乙烷项目通过审查

据中国石油网8月28日消息，8月23日，由中国石油工程建设公司(CPECC)西南分公司承担的天然气销售公司南通LNG冷能利用天然气精细提取工程，其可行性研究报告通过审查。作为国内首个千万吨级LNG分离乙烷项目，南通LNG冷能利用天然气精细提取工程项目的建成，对高效利用乙烷、提升LNG的价值链效益以及中国石油整体产业布局调整意义重大。

一汽-大众与宝钢股份签署低碳“绿钢”合作备忘录

据一汽-大众官微8月28日消息，近日，一汽-大众汽车有限公司与宝山钢铁股份有限公司(600019.SH)在上海正式签署《一汽-大众与宝钢股份低碳“绿钢”合作备忘录》（下称《备忘录》）。根据《备忘录》，双方将围绕工作目标，在高废钢比低碳“绿钢”、氢基竖炉与电炉工艺低碳“绿钢”、碳核算能力共建等三个重点领域开展深入合作。2024年双方将在一汽-大众五大基地开展12个“绿钢”零件认证工作，目标在年内12个零件全部实现“绿钢”供货，当前已完成全新迈腾车型翼子板小批量试冲生产，质量状态良好，预计将在年内成为行业首个批量生产低碳“绿钢”供货零件。2025年双方将开展20个“绿钢”零件认证，至2030年实现宝钢供货自制钢板100%“绿钢”供货，碳排放水平相比当前降低30%，将有力支撑一汽-大众绿色发展碳减排战略目标达成。

瑞浦兰钧与江西赫兹达成新能源战略合作

据瑞浦兰钧(00666.HK)官微8月28日消息，近日，江西赫兹新能源科技有限公司一行到访瑞浦兰钧，双方签订战略合作协议。面对全球能源转型的趋势，瑞浦兰钧与江西赫兹的合作具有深远意义。双方将携手推动产业链发展，提升产品竞争力，并不断促进双方在国内外市场的布局与拓展。

中核计划2035年左右建成一体化快堆首个示范工程

据中核集团8月28日消息，27日中核集团在中国原子能科学研究院举办一体化闭式循环快堆核能系统(下称一体化快堆)创新联合体成立大会。中核集团表示，将积极推动将一体化快堆纳入国家科技重大专项，计划于2035年左右，建成一体化快堆首个示范工程，实现商业化示范。

光伏龙头梅耶博格暂停美国扩产计划

日前，瑞士太阳能电池板制造商梅耶博格(MeyerBurger)宣布暂停在美国科罗拉多州建立2 GW太阳能电池制造项目。该公司在一份声明中明确表示，经过评估，认为建设该工厂的经济可行性已经不复存在。梅耶博格于2023年7月公布了该计划，并表示科罗拉多州电池工厂将将专门为该公司位于亚利桑那州的太阳能组件工厂供应电池片。

《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案（2024—2035年）》印发

8月28日，国家发改委印发《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案（2024—2035年）》。打造以绿色低碳高质量发展为主线、以高附加值细分产业为重点、以国际一流营商环境为特征的国家绿色发展示范区，推动绿色发展理念融入生态城经济社会发展各领域全过程，到2035年使生态城绿色发展主要指标达到国际领先水平。

国内起升高度更高的海上风电安装平台今天交付

据央视新闻消息，8月28日，目前国内起升高度更高、综合起重能力最强、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台“港航平5”在青岛海西重机码头顺利交付。“港航平5”轮船长135米、宽50米，空船重量约29000吨，更大起重能力1800吨，更大作业水深70米以上，甲板以上起升高度168米。升降系统桩腿长度135米，吊机水面以上起升高度超200米，再次刷新国内同类平台起升高度纪录。

中国与印尼两国企业、高校联合建设的实验室今日正式运行

据《每日经济新闻》消息，8月28日，位于印度尼西亚万隆的“中国-印度尼西亚新能源材料与冶金工程技术联合研究实验室”正式运行。该实验室由中国企业格林美投资并联合印尼万隆理工学院与中国中南大学建设。实验室首期总投资为3000万美元，将聚焦镍钴等关键矿产资源开发、新能源材料、资源循环利用、绿色技术和ESG与可持续发展等领域研究。实验室还将推动中国与印尼联合培养冶金技术与新能源材料工程硕士项目的发展，是承载三方发起的中国-印尼“百千万”人才培养计划（即百名工程博士、千名工程硕士、万名工程技术人才）的重要平台。

四部门：进一步做好老旧营运货车报废更新工作

据交通运输部8月28日消息，交通运输部办公厅联合公安部、财政部、商务部发布通知，进一步推进老旧营运柴油货车报废更新工作。通知明确，支持国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车报废更新，并提供相应补贴，补贴资金按央地9:1比例分担。政策实施时间为2024年7月31日-2024年12月31日，旨在加速淘汰老旧车辆，支持新能源车的推广，推动交通运输行业绿色低碳发展。

中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁：低空飞行器锂电池应着手“五化”

据财联社消息，8月28日，中国航空工业集团科技委专职委员殷卫宁在行业沙龙上表示，低空飞行器锂电池应着手“五化”。一是持续化，应用在航空领域的锂电池要实现商业化，密度应该达到400Wh/kg以上；二是系统化，要提供系统的航空能源解决方案；三是协同化，飞行器锂电池要达到高安全性、高能量密度、高功率密度以及高循环次数，要企业之间协同合作；四是两用化，做航空锂电池的同时，也要借助汽车锂电池的优势，反推汽车锂电池提高；五是国际化，国内国际一同开发。

首套国产百万级核电发电机护环锻件成功研制

据上海电气集团股份有限公司官微8月28日消息，上海电气电站设备有限公司发电机厂携手中广核工程公司及德阳万鑫公司，三方联合研制的国产首套百万级(1300 MW级)核电发电机护环锻件，顺利通过由中广核、上海交大及上海发电机厂等权威专家组成的专家组验收。验收意见认为，该护环锻件在供需双方的严格检测下，检测结果均满足试制技术协议要求，部分性能指标明显优于技术要求，达到了进口护环锻件制造水平，标志着百万级核电护环锻件国产化制造取得重大突破。

普利特：与北京卫蓝签署战略合作协议

普利特(002324.SZ)8月28日发布公告称，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署战略合作协议，双方将在新型固态电池及系统结构件材料的研发、市场推广等多个维度展开合作。合作旨在通过资源共享和优势互补，推动固态电池的应用和新能源产业的发展。协议内容包括开发高功率、高安全、超低温、高性能的固态电池产品及轻量化电池系统结构件，并在新能源关键材料和核心产品方面进行深度合作。

鹏辉能源展示之一代固态电池20Ah实物及内部切面

8月28日，鹏辉能源(300438.SZ)2024产品技术发布会首发一系列电池新品。发布会上，鹏辉能源展示了之一代固态电池20Ah实物及内部切面，公司自研的高离子电导率、高稳定性、低成本的氧化物复合固态电解质，实现了固态电池在工艺和材料的双向突破，解决了氧化物固态电解质的工艺技术难题。鹏辉能源之一代固态电池在确保本质安全基础上，能量密度实现280Wh/kg。2025年，在材料端搭配使用更高比例硅基负极，能量密度将达300Wh/kg以上。公司预计2025年启动中试研发并小规模生产，2026年将正式建立产线并批量生产。对于固态电池产业化进程，鹏辉能源在技术工艺及配套设备方面，正在推进相关切实工作。

乘联会：8月1-25日乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比增长48%

8月28日，乘联会发布数据，8月1-25日，乘用车市场零售130.5万辆，同比去年8月同期增长5%，较上月同期增长9%；8月1-25日，乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去年8月同期增长48%，较上月同期增长18%。

广州：在建新型储能项目11个 达产产值千亿

据《上海证券报》8月28日报道，储能作为重要的新兴产业，是构建新型电力系统、实现“双碳”目标的支撑力量。广州市发展改革委在对新型储能产业发展相关提案的答复中，系统梳理了广州发展新型储能产业有关支持政策、科技创新、集群应用、项目管理等方面的思路与动态，对产业界高度关注的收益模式创新、避免盲目扩产等问题也作了针对性回应。目前，在建新型储能项目11个，总投资近400亿元，达产后产值可超千亿元。全市建有电池材料、储能系统等领域国家级、省级各类涉及新型储能的科技创新、产业创新等平台超40个，数量居全国之一梯队。

天力锂能：9系高镍产品已在固态电池的头部公司完成中试测试

天力锂能(301152.SZ)8月28日在互动平台表示，公司研发的9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试，搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能，电池包能量密度≥400wh/kg，预计在2025年中旬会有突破性的应用进展。