中新网6月11日电 据“乘联分会”微信公众号消息,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据显示,近期中国新能源乘用车的增速高于世界平均增长速度,4月中国新能源乘用车世界份额达到67%。
2024年1-4月份世界汽车销量达到2836万辆,世界新能源汽车达到449万辆。2024年1-4月的世界新能源车渗透率达到了15.8%,其中纯电动车的渗透率达到10.4%,而插电混动达到5.4%的渗透率。
2024年4月世界新能源乘用车销量119万辆,同比增长24%,环比下降10%。1-4月世界新能源乘用车达到436万辆,同比增长22%。其中欧洲新能源乘用车今年1-4月净增量仅有7万辆,同比增速8%;欧洲新能源乘用车4月销量22万辆,增长14%;今年1-4月美国新能源的销量48万辆,增长9%,美国新能源增速放缓。欧美新能源的销量增速放缓值得关注,目前早期尝试者和环保主义者都已经购买了电动汽车,主流消费者对充电基础设施、电池寿命、保险成本的担忧仍较大。在较高利率的金融政策下,即使放开自动驾驶的使用,销量渗透率的提升仍没有达到预期水平。
近期中国新能源乘用车的增速高于世界平均增长速度,2023年的中国占世界份额64%,2024年1-4月继续保持64%的份额,其中4月中国新能源乘用车世界份额达到67%。2023年中国纯电动车份额达到世界62%的水平,2024年1-4月纯电动车份额达到世界的59%,表现相对平稳。中国插电混动在世界市场呈现七成占比,表现出众,其中2023年中国的插混世界份额的69%,2024年1-4月进一步提高到71%的超高水平。
2024年1-4月的中国新能源乘用车国内零售渗透率38.2%,同比增长7.2个百分点。欧洲新能源渗透率16.1%(同期16.2%),美国新能源车渗透率9.1%( 同期8.5%),欧美新能源渗透率相较去年同期基本没有变化。
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2024-08-06 17:13:26回复
随着科技的飞速发展,我国的新能源汽车技术也取得了举世瞩目的成就,据最新数据显示,在四月份的中国市场中销售的每一辆新能源车中就有近七成是国产的。这一数据不仅彰显了中国制造业的强大实力和创新精神;更体现了中国汽车行业的崛起与自信!这份成绩背后凝聚着无数工程师和研发人员的辛勤努力与创新智慧。中国制造正逐步走向世界舞台的中心位置并引领行业趋势发展。。