2019 年,马斯克曾表示,特斯拉将在 2020 年拥有 100 万辆自动驾驶出租车。

推迟发布无人驾驶出租车,特斯拉一夜蒸发5146亿!马斯克曾称“2020年出100万辆Robotaxi”

7 月 12 日," 特斯拉推迟发布 Robotaxi" 的话题引发关注。

据财联社,有报道称,特斯拉将无人驾驶出租车 Robotaxi 的发布时间从 8 月推迟到 10 月,以便让该项目的团队有时间制造更多的汽车原型。

受该消息影响,特斯拉美东时间 7 月 11 日收盘报 241.03 美元 / 股,跌 8.44%,公司总市值一夜蒸发约 5146 亿元,结束了过去 11 个交易日的连涨趋势。在此期间,特斯拉股价已经被拉升超过 44%,公司市值增加了近 2600 亿美元。

据财联社报道,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克多年来一直向股东承诺推出无人驾驶出租车 Robotaxi。

2015 年,马斯克曾表示,特斯拉的汽车将在三年内实现 " 完全自动驾驶 "。2016 年,他表示,到次年年底,特斯拉将能够在不需要任何人为干预的情况下,让一辆汽车进行越野驾驶。

2019 年,马斯克曾在与机构投资者的 *** 会议上表示,特斯拉将在 2020 年拥有 100 万辆自动驾驶出租车。

然而,该公司至今尚未推出无人驾驶出租车、自动驾驶汽车或能将其汽车变成 "3 级 " 自动驾驶汽车的技术。

2024 年 4 月,马斯克在社交平台 X 上宣布,公司将于 8 月 8 日发布特斯拉 Robotaxi。如果推迟至 10 月发布,意味着两个月的延迟。

4 月,马斯克还重申了他对特斯拉的愿景,即致力于开发无人驾驶出租车,为车主和 " 特斯拉 *** " 赚钱。

马斯克表示:" 如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶问题,我认为他们不应该成为这家公司的投资者。" 该公司定于本月晚些时候公布第二季度业绩。

值得注意的是,7 月 11 日,一则关于 " 特斯拉车主质疑自动辅助驾驶失灵 " 的报道引发热议。

据经视直播,7 月 10 日,有特斯拉车主发布视频称,在使用特斯拉 Autopilot 自动辅助驾驶功能时,车辆遇到前面停下的卡车后自动停了 10 秒而后便加速撞上了前面的卡车," 想刹车都反应不过来 "。

视频发布者发布的行车记录仪显示,7 月 4 日 20 点 22 分,车辆正常行驶,20 点 23 分,车辆停止 10 秒左右后,加速撞上了前方的一辆卡车。

有网友在评论区表示 " 市区或者路况比较复杂的时候,不建议使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能 ",还有网友表示 " 是不是自己踩错了 "。

7 月 11 日下午,经视直播记者联系上视频发布者汪先生(化姓)。汪先生告诉记者,他的特斯拉 Model Y 已经开了三年多,之前他也会经常使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能。" 我习惯性地用这个功能来跟车,堵车或者等红绿灯的时候,我就会比较放松。"7 月 4 日晚上八点之后,汪先生像往常一样正常启用了 Autopilot 自动辅助驾驶功能,几分钟后就发生了行车记录仪里撞上前车的事故。汪先生称,他习惯了单踏板模式,一般不会将脚放在电门上,所以他认为并不存在自己错踩电门导致车辆加速的情况。" 它不给我任何的反应时间,撞的速度特别快,所以就让我觉得匪夷所思。"

汪先生告诉记者,7 月 5 日,他将发生的事故反映给特斯拉官方。随后,特斯拉售后工程师就此事故进行了回复,称是因为车辆的自动辅助导航驾驶没有识别或探测到前面的车辆。汪先生告诉记者,他觉得很疑惑的地方是," 既然没有识别到前面有车,为什么最开始会停 10 秒呢 "?但是对于汪先生的质疑,工程师并没有说明具体的原因。汪先生说:" 买这个车就是觉得它智能,觉得它科技先进,所以才想去体验这一个产品。既然 Autopilot 自动辅助驾驶功能是危险的,或者说是不完善的,那就不要让我们来使用这个辅助驾驶的功能。"

7 月 11 日下午,经视直播记者联系上特斯拉官方。工作人员告诉记者,查询记录发现,对于汪先生反映的事故,他们当时就安排工程师去查看了后台车辆相关数据,也对汪先生进行了回复。但是对于事故的具体原因是否是因为 Autopilot 自动辅助驾驶功能没有识别到前方有车,工作人员表示:" 记录显示的内容是不详细的,更好是车主自己联系一下工程师,或者是车主到服务中心去做进一步的了解。" 同时,这名工作人员还告诉记者,Autopilot 自动辅助驾驶功能主要是为了驾驶的舒适或者便利性而设置的。" 因为它也是属于一个辅助驾驶功能,所以尽可能地不要依靠这个主动巡航控制的系统来降低车速。还是需要司机自己去关注前方,包括随时准备采取纠正措施。"

记者了解到,特斯拉《Model Y 车主手册》中写明:Autopilot 自动辅助驾驶是高级辅助驾驶功能套件,旨在提升驾驶安全性并减轻压力。这些功能都无法实现 Model Y 完全自动驾驶或取代您的驾驶员身份。并警告:Autopilot 自动辅助驾驶是为了驾驶舒适性和便利性而设计,不属于碰撞警告或规避系统。驾驶员有责任时刻保持警惕,安全驾驶,并掌控车辆。切勿依靠 Autopilot 自动辅助驾驶来充分降低 Model Y 车速。务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施。否则可导致严重伤害或死亡。