财联社 7 月 10 日讯（编辑 牛占林）当地时间周二，美国飞机制造商波音公布的数据显示，在过去一个月，仅卖出了 14 架新飞机，而其中大部分都是货运飞机。在一系列丑闻影响下，波音的销售也受到了明显影响。美股盘中，波音股价跌近 1%，年内跌幅为 30%。

一个月只卖出三架客机 波音飞机没人买了？

具体来看，波音在 6 月份卖出了 11 架 777 货运飞机，仅卖出了 3 架 737 Max 客机，其中 2 架卖给了一位身份不明的客户，还有一架卖给了阿拉斯加航空，以接替那架舱门脱落的 737 MAX 9 飞机。

在交付方面，由于法律和生产方面的挑战，波音 6 月份总共交付了 44 架飞机，同比下降了 27%，但仍然是今年交付最多的一个月份。

整体来看，在 2024 年上半年，波音公司的总订单达到了 156 架，比去年同期下降了 70%。单算 6 月份的话，去年 6 月份订单量为 304 架，同比下降了 95%。

波音今年迄今交付了 175 架飞机，远远落后于其欧洲竞争对手空客，后者在上半年交付了 323 架飞机。另外，空客上半年共获得了 327 架新订单，在扣除取消的订单后，净订单总数达到了 310 架，进一步巩固了其在行业内的市场地位。

自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到监管机构、立法者和航空公司的抨击。

当然，这一系列丑闻也导致波音飞机销量大幅下降，就连渴望扩大机队的航空公司也推迟了采购，而波音则在努力解决无数问题，但目前看不到解决的希望。

值得注意的是，波音报告的唯一一个销售强劲的月份是 3 月份，当时卖出了 113 架飞机，其中大部分来自美国航空公司 85 架飞机的订单，但该订单针对的是 737 Max 的加长版，美国联邦航空管理局 ( FAA ) 甚至还没有批准该机型搭载乘客。该认证原本预计在今年进行，但由于波音不断暴露出来的问题，该认证被推迟到至少 2025 年。

在上周日，波音同意对该公司在两起致命 737 MAX 事故前误导航空安全监管机构的行为认罪，这一惊人让步将给这家全球更大的航空航天公司打上重罪标签，再度引发了对波音能力的质疑。

根据当天提交的一份法庭文件，波音将正式承认有罪并接受新的处罚，在这起案件中，波音被控在两起造成 346 人死亡的 737 MAX 客机坠毁事故之前曾误导 FAA。

（财联社 牛占林）