这两天,奥运会都开一半了,不少运动员都已经回国了,但许多人没关注到的是,有两个宇航员还困在天上,回不到地球。

因为波音和NASA死要面子,俩美国宇航员得在太空困到明年。

准确的说, 他们已经被困两个月了。

而这起事故的始作俑者,正是大名鼎鼎的波音。两个月前,也就是 SpaceX 家的星舰大获成功的前一天,波音也把自己的火箭搞了上去,还是载人的。

结果等宇航员到了太空才发现: 完了,飞船坏天上了,回不去了。。。

时代周刊:被困太空的宇航员何时回家?或将等到 2025 年

要没有奥运会,这事应该是全世界更大的乐子了,不少国外网友也开始 *** 吃瓜,吐槽波音。

有些媒体甚至还画了讽刺漫画,该说不说,这画的确实有点悲催了哈。。。

图源:环球时报( Global Times )

图源:今日俄罗斯( Russia Today )

不过这事虽然抽象,但其实也难说没有预兆。

主要波音这个飞船, 从立项到发射,这一路都特别抓马。。。差友们,且听我细细道来:

这次发射任务的宣传海报

自打2010年(请大家留意这个时间点)开始,美国的航天飞机都退役完了,接下来咋把人送上太空, NASA 就犯了难。

然后,深知局长心意的波音就掏出了 PPT :宁瞧瞧我们这个新飞船,不仅拉的多,一次能装六个人,还跟各种火箭配套,甭管老款土星 5 还是最新的猎鹰 9 ,都能装上。

更重要的是,我们还沿袭波音百年老方,当年阿波罗计划的经验俺们可都在呢, 现在打钱, 2015 年就起飞!

从发射到对接到返回全流程示意图

听完波音这顿大饼, NASA 那叫一个瞌睡遇枕头,马上开始做梦,等着 15 年重返太空。结果一直等到了 15 年 9 月,波音才终于宣布:我们这个飞船从今天起,它有名儿了!就叫星际线(Starliner)!

NASA 听完人都傻了,不是哥们,合着 5 年时间,你就给文件夹命了个名啊!

但人家波音这时候底气很足,我们是 2010年画的 ppt ,但是你 14 年才签的合同啊,不打钱怎么起飞。

好在NASA财大气粗,跟波音签了42亿的合同 (跟SpaceX只签了26亿),于是波音又画起了饼,咱这个飞船 17 年肯定能飞!

结果一直到了 2019 年,波音才终于宣布要把星际线端出来。NASA 这时候当然很急,但波音说你先别急,因为我另一边还在做价值 300亿的探月火箭 SLS ,小项目肯定放一放咯~

说是放一放,可 NASA 也没想到这是放了海了,波音 19 年 12 月之一次验证试飞,完事这次试飞还失败了。飞船上的计时器错误导致燃料烧太多,推猛了,偏离原定航线, 没对接上空间站。

看到这 NASA 估计脸都绿了, 10年了就拉了坨大的?但他们也能咬着牙根忍着,钱嘛,花都花了,只好等呗。

虽然对接失败,但好歹是回来了

在和 NASA 的互相拉扯中,波音又接着摆烂了五年,期间经历了 21 年的火箭故障,查了一年都没查出来原因;还有 23 年降落伞和电线的毛病,搞到无限期推迟。。。

一直到今年 5 月 6 号,波音突然垂死病中惊坐起,放出话来: 都看好了,我要开始装逼了!这次一定飞,载人!虽然最后确实是载人了,但到临发射 3 分钟的时候,又出来一个阀门故障,他俩就又下来了。。。( 波音:无他,唯手熟尔)

到了6月5号,这搞了14年的飞船才终于 终于起飞了。。。

不过这俩倒霉蛋很快就发现,他们的噩梦才刚开始。

因为他们上了太空才发现,这 b 飞船 漏气了, 28 个发动机还坏了 5 个,国际空间站拒绝对接。如果不尽快手动调整好姿势和角度,他们恐怕就完蛋了,要变卡兹 sama 了。

到了第二天,他们才调整完毕,收拾妥当,终于进了空间站。但飞船已经坏天上了,他们回不来了。

送人上天在地球上是个大事,但波音这次可以说是在全世界面前献了大眼,没把人送上西天就不错了。

聪明的差友这时候可能会想到,诶,波音这厮草菅人命,可阿美莉卡不还有人类之光马老板吗?咋不出手救一下啊?

其实马老板也不是没想过救,但波音直接拒绝了,因为波音表示,自己 有信心修好飞船把人带走。

更抽象的是,马斯克张嘴要了 3.5 亿美金,给钱马上救人;而波音说:不用,我们已经给宇航员 买了750万美元保险,这破飞船成功回来万事大吉,砸地上了也不亏。

差评君直呼好家伙,合着他俩要真噶了,你小子还能赚一笔是吧?这就是资本主义吗?

马斯克发推怒喷波音花钱不干活

不过,在翻看了 NASA 和国际空间站的各种规定后,差评君发现,就算波音肯花这 3.5 亿, SpaceX 一时半会可能也带回不来他俩。

这倒不是马斯克的火箭也这么抽象,主要国际空间站给美国只留了 两个接口,其中一个正被 SpaceX 的龙飞船 8 号占着,另一个被这次坏了的波音占着。

要想上去接他俩,也得把波音的船先退出来,腾出接口,再让接他们的飞船进去。

可问题是,波音的飞船是 手动的,没法自动退出空间站。。。也就是说,必须有一个人进去手动驾驶它离开,但是这么一来那个驾驶员又出不来了。。。

而且,就算后面能给飞船刷机,装上自动控制代码,这飞船也就只能完成腾地方的光荣使命,因为NASA最近发现它发动机设计就有问题,修好了也白搭,真要坐这个回来反而很可能要变 宰人航天。

所以其实他们也没得选。只能刷机退出波音飞船,然后等下一班龙飞船 9 号上天,再跟 9 号的成员组一起下来。

为啥要等 9 号呢,因为 8 号只能坐 4 个人,别的宇航员要坐这个回来。如果 NASA 决心要波音航天员坐龙飞船回来的话,马斯克还得给龙飞船 9 号加两个座位才行。

龙飞船及其座舱

说是这么说,但波音和NASA其实都很纠结,不太想让这俩人坐龙飞船,他们主要怕 SpaceX 一家独大。

要知道, NASA 在航天上的合作伙伴只签了波音和 SpaceX,如果这回波音的飞船回不了,那就等于载人航天这块压根 没人能和 SpaceX抗衡的了,当年的美利坚长子都不行。

所以 NASA 局长比尔·尼尔森一直不喜欢 SpaceX ,为了制衡, NASA 必须扶持波音,哪怕丢人了也不能认输啊。

而另一方面,NASA已经给波音航天投了一大笔钱了,除了这次的星际线还有更花钱的SLS月球火箭,如果波音飞船这次寄了,接下来NASA想从国会要钱恐怕就 不会那么容易了。。。

NASA的太空载具,波音星际线和龙飞船

总之,不管他们再怎么拖延,把人送上天但是回不来这件事还是太搞笑了,前几天 NASA 那个发布会,就是专门给这个丢人事开的。按发布会的意思,虽然不情不愿,但估计最后他们可能还是得靠龙飞船了。

当然决定权还是归局长,过两周他会下最终结论。

虽然波音缺席了发布会,不过 NASA 也给他们带来了一个好消息:补给飞船已经发射了,俩倒霉蛋还不至于饿死上边。

当然,也有一个坏消息:乘坐龙飞船 9 号的话, 回家就到明年 2 月份了。

得,到时候年都过完了要。

撰文:纳西

编辑:江江 & 面线

美编:焕妍

图片、资料来源:

NASA , WikiPedia , Time , X , CNN : Wonder Theory ,

VOX , EpochTimes ,航空爱好者网, bilibili 等。