" 一天五六个 *** ，车险续保太可怕 "" 车险到期，被骚扰到爆炸 "" 求求了，求求保险销售不要再打 *** 了！" 在社交平台上，不少用户吐槽自己被保险公司催促续保的经历。
临近车主车险到期前，保险公司一般都会提前提醒车主续保，以防车辆脱保，为车主带来损失。但接二连三的推销 *** ，让车主们不堪其扰。车主 *** 是如何流入推销员手中？续保骚扰 *** 何时休？
车主半个月接 30 多通 ***
" 我的车险大概 7 月底才到期，最近半个月每天都有骚扰 *** 打过来，多的时候一天接到 5 个卖车险的 *** 。还有早上五六点打 *** 的。" 上海车主刘雅（化名）说，其中有些 *** 是同一家保险公司多个推销员打的。她粗略统计，半个月已接了 30 多通，现在看到陌生号码都不接了。
北京车主张晴（化名）向中新经纬透露，近期她的车险即将到期，之前投保的保险公司有六七个不同的业务人员打 *** 让她续保。" 提前提醒续保可以理解，但是天天接到续保 *** 让人受不了。" 张晴说。
▲ 车主一天内连续接到多通车险续保 *** 。受访者供图
为何在临近续保前，车主会遭到推销员的 *** " 轰炸 "？
首都经济贸易大学金融学院保险系副教授李文中分析称，这是因为车险已经成为车主必备金融产品，车险到期之后他们一般都会再次购买保险。因此，车险销售人员此时联系车主销售的成功率更高。
中新经纬采访多位车险推销员了解到，车险推销 *** 频繁背后，是车险业务员的 KPI 焦虑。
" 公司有规定，每天通话时长达到 100 分钟，新人三个月要实现 39000 元的保费。感觉好难，都想辞职了。" 车险 *** 人小赵（化名）说，每天都有通话时长要求，公司给出名单，打不满不能下班。
大型财险公司从业人员刘力（化名）告诉中新经纬，在车险到期前，为避免车主脱保，保险公司都会提前 1 个月左右给车主打 *** 提醒其续保。按道理来说，若车主曾在一家保险公司投保过，该保险公司系统内就会留存车主 *** ，业务人员会根据车主车险保单期限来提醒车主续保。有的业务人员会登记好自己的客户，定期维护。而有的因为业务人员离职等原因，车主的保单则可能会分派到收展部或其他售后管理部门，这时就可能出现不同业务人员打 *** 给车主的情况。
" 车险业务竞争大，为了业绩很多推销员可能提前两三个月就开始给车主打 *** 。若车主接到不同保险公司的车险推销 *** ，不排除 *** 信息被泄露的可能。但保险公司内部一般对用户个人信息保护有严格要求，从保险公司流出去的可能性并不大。" 刘力说。
李文中告诉中新经纬，保险公司轰炸式 *** 推销说明当前车险市场竞争激烈。但是，这种销售方式不仅扰乱了车险市场秩序，也侵犯了消费者的权益。他还认为，上述行为显然违反了《民法典》相关规定，侵犯了消费者的安宁权。
原中国保监会公布的《关于规范财产保险公司 *** 营销业务市场秩序禁止 *** 营销扰民有关事项的通知》也要求保险公司加强呼出管理，杜绝 *** 扰民，并对违反规定的保险公司予以处罚。
一块钱 1 条，供应无上限
曾有多年电销中心管理经验的张志（化名）告诉中新经纬，保险公司电销中心的主要任务之一就是收集客户信息，建立自己的数据库。他们会要求业务员，每天呼出至少 30 通 *** ，来筛选有购买潜力的客户。
" 我们最早的 *** 数据，一部分是从公司业务员内部收集的，如业务员自身的通讯录名单以及之前给公司打过 *** ，留存在公司系统中的 *** 。还有一部分是从第三方渠道引入的。" 张志说，拨打第三方引入的 *** 号码时，他们会以免费赠送保险的名义收集客户信息，如果客户接受赠险，说明对保险不排斥，公司会对此进行标注，后续再向其推销。
在某二手交易平台上，中新经纬使用指定关键词检索时发现，一些商家在商品简介中声称可以提供 *** 单，有的则是主要销售智能电销机器人，附赠 *** 单。随即，中新经纬以用户身份咨询相关商家。
一位售卖大数据资源的商家向中新经纬表示，可以根据客户需要，帮客户截取指定 App 和小程序的活跃用户 *** 号码。如果客户做车险，可以帮助截取车企的车主 App、小程序，保险公司 App 等用户的 *** ，保证截取的都是真实用户，但只截取 *** 号码，不提供个人信息。一条 *** 号码 1 元，5000 条起售，暂没有上限，后续如果长期合作，价格会有优惠。
该商家解释称，因为车主 App、小程序，保险公司 App 这些基本是用户主动授权使用 *** 号码，所以能够保证真实性。
另一位智能电销机器人的销售人员表示，只要购买了他们的智能电销机器人，便可以无上限提供车主 *** 单。他们公司有专门的话单采集团队，是利用爬虫技术在全网采集的一手话单，质量非常高。
该销售人员称，售卖的智能电销机器人，精通车险营销话术，而且话术采用真人录音，可以回复消费者的多种问题。若有需要，可以帮助客户定制营销话术。收费方面，包含机器人费用和通话费用。个人使用，一年更高 1980 元，可以同时保证 3 个机器人同时呼出 *** 。企业使用，一年更高 8000 元，可以同时保证 20 个机器人同时呼出 *** 。通话费为 0.14 元 / 分钟，接通计费。
" 每个月上万条不成问题，用完了随时管我要。用了我们的系统能大幅提升销售业绩，我们已经服务了 7000 多客户，尽管放心。" 该销售人员说。
对此，某保险科技公司首席科技官告诉中新经纬，如果车企或者险企 App、小程序不做页面加密，一些机构或者个人通过爬虫是可以抓取用户 *** 号码。从目前实际情况来看，爬虫操作或涉及违法违规，一些公开网址一般不反对爬虫。不过大部分网站都有反爬虫功能。
李文中告诉中新经纬，能够接触和掌握到车主投保信息的机构较多，保险公司、保险中介机构、汽车修理厂和车辆登记管理机关等都有可能。这些信息有些是以双方信息共享合作的方式获取，也有可能是这些机构的内部工作人员出自私利而非法出售，还有可能是信息平台存在缺陷被不法人员非法获取后出售，当然也有可能是消费者自己提供或无意泄露的。
" 不管如何，保险公司获取客户信息应当遵守法律规定，通过正当渠道获取，且应当正确地、规范地使用相关信息。" 李文中说。
北京升才律师事务所律师闫晓玲对中新经纬表示，随意泄露在工作中获取的公民个人信息，出售或提供给他人；或非法获取他人信息，均属于违法行为，情节严重的构成侵犯公民个人信息犯罪。
遭到骚扰可进行号码保护
对于车险续保推销、用户个人信息保护等问题，平安产险相关负责人 11 日对中新经纬表示：" 我公司始终坚持以客户为中心，坚持依法合规经营，严格遵守个人信息保密的相关规定，不会向任何第三方泄露用户信息，持续强化 *** 销售行为管理，尊重客户意愿，避免对消费者造成骚扰，切实维护消费者合法权益。"
太保产险相关负责人对中新经纬表示：" 我司严禁购买客户信息的行为。公司严格遵守个人信息保护法相关要求，按照个人客户信息授权工作流程，在查询、报价、承保、理赔、享权等分场景开展客户信息授权提示，在客户知晓并允许的情况下为客户提供咨询、销售、理赔、服务等保险服务。客户信息在有授权的前提下，基于服务场景会在公司内共享，比如跨区域客户享权服务等。客户投保时对接的 *** 人，我司系统内有信息记录。"
中新经纬在采访过程中发现，很多车主在遭遇 *** 骚扰后没有投诉或者 *** ，一方面是因为不知道如何投诉，另一方面，解决 *** 骚扰、个人信息泄露等问题有一定难度，收集证据需要时间，车主不愿耗费过多精力。
那么，消费者在遭遇续保 *** 骚扰问题后，该如何处理？9 日，中新经纬以消费者的身份致电人保财险、平安产险、太保产险官方 *** 。三家公司 *** 人员均表示，若客户不想被业务人员继续打 *** 联系，可以在 *** 部登记牌号等个人信息，他们反馈到业务部门，在确认车主信息后，可以进行号码保护，避免业务人员再次拨打此 *** 。但具体的情况，需要以相关部门核实到的信息为准。
中新经纬查阅资料发现，对于遭到保险推销 *** 骚扰的情况，消费者可以拨打金融消费者 *** 热线 12378 进行投诉。
李文中认为，若想进一步治理车险电销骚扰，首先，国家相关法律制度和监管规则都是有的，重要的是全面地落实与执行。其次，消费者也需要加强自身信息保护，注意避免泄露个人信息。再者，消费者还应当用技术和法律手段保护自身免受骚扰，一方面把骚扰 *** 拉黑，降低被骚扰的可能，另一方面要做好记录向保险监管部门投诉。
本文来自微信公众号" 中新经纬 "（ID：jwview），作者：李自曼，36 氪经授权发布。
发表评论