财联社 9 月 3 日讯(编辑 马兰)美国总统候选人特朗普显然很热衷于为支持他的硅谷富豪马斯克在美国 *** 之中找一个体面的职位。
据悉,特朗普和其顾问在过去几个月中一直在私下讨论成立一个由企业高管领导的委员会,以帮助特朗普 *** 确定取消哪些不必要或过于靡费的 *** 项目。
这一企业顾问团将仔细审查 *** 账簿,从边边角角找到可以节省的美金。而马斯克很有可能会是这个 " 账房先生 " 团队的领头羊,继续发挥他自管理 X 以来,锻炼出来的砍预算绝活。
马斯克也曾经对这一设想有所透露。上月,他在 X 发布的一张图片中暗示了 " *** 效率部 " 的想法,并配文称,他已经准备好就职。
不过,马斯克和特朗普的兴致勃勃映衬出专家们的担忧。一些人指出,马斯克在 *** 监管和支出方面担任公职,其可能与马斯克的私营业务构成冲突,甚至变成不当得利。
但特朗普认为,这是大企业家参与国家治理的有益形式,马斯克无法因企业家的身份加入内阁,但他可以作为顾问为美国提供一些非常好的想法。
尽管如此,马斯克仍需要解释如何隔离他私人事业与公职顾问的关键问题,尤其是他本人领导着电动车、卫星、火箭、人工智能等多个受到美国 *** 大力推动的项目。
非营利组织 OpenSecrets 的专家 Anna Massoglia 指出,特朗普所构想的委员会需要有问责机制,以确保该委员会中的企业人士不会操纵委员会来谋取私利。她强调,马斯克的公司是美国联邦 *** 财政支出更大的受益者之一。
根据 Atlas Public Policy 的数据,特斯拉已经获得了 3600 万美元的联邦资金,用于安装至少 328 个电动汽车充电插头。此外,SpaceX 在 2021 的一份 *** 合同中赚取了 22 亿美元,为美国宇航局建造载人月球登陆系统。
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